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Erfahrungsbericht über den Verschleiß von VX-Tractor-Traktorreifen nach 2000 intensiven Nutzungsstunden

Geschrieben von Traktorreifenexperte | Sep 29, 2020 4:00:00 PM

Erfahrungsbericht von Philippe BERTRAND über die Verringerung des Verschleißes von Traktorreifen nach 2000 Stunden intensiver Nutzung.

Bertrand TP - Auvergne-Rhône-Alpes - FRANKREICH
Philippe BERTRAND:
  • Wir fahren den Traktor jetzt seit ungefähr zwei Jahren mit VX-Tractor.
  • Ich benutze den Traktor vor allem mit Kippaufliegern zum Transportieren hoher Lasten.
  • Der Abnutzungsgrad dieser Reifen liegt jetzt bei ca. 50 Prozent, obwohl sie bereits 2000 Stunden hinter sich haben.
  • Die Reifen, die wir vorher hatten, mussten nach 2000 Stunden ausgetauscht werden. Bei diesen Reifen sind wir erst bei der halben Abnutzung, und sie fahren hervorragend. Sie verhalten sich wirklich sehr, sehr gut.
  • Sie müssen bei uns im Hinblick auf Untergrund, Belastung, Kurven und Traktion ziemlich viel aushalten.
    Wir fahren immer auf Asphalt, auf harten Böden, und trotzdem sind wir sehr zufrieden!!!
  • Im Straßenbetrieb bricht der Reifen praktisch überhaupt nicht aus.
  • Obwohl sie schwierigen Bedingungen ausgesetzt sind, nutzen sie sich praktisch überhaupt nicht ab.
  • Die Betreuung von Bridgestone ist sehr gut, unser Berater besucht uns regelmäßig.
  • Bei seinen Besuchen misst er die Profiltiefe. Die Gespräche mit ihm sind sehr interessant. Wir unterhalten uns darüber, wie der Reifen eingesetzt wird und wie er sich verhält. Man erreicht ihn auch telefonisch, da gibt es gar keine Probleme.
  • Ich habe diese Reifen bereits meinen Kollegen und Freunden empfohlen.
  • Zu Anfang hatte ich mich ein bisschen zurückgehalten, denn ich wusste ja nicht, wie sie sich verhalten würden. Aber diese Reifen sind perfekt, ich würde sie sofort noch einmal kaufen.
Bridgestone-Techniker:
  • Diese Reifen wurden vor 2 Jahren aufgezogen.
  • Sie werden für Landwirtschaftsreifen, die sie ja eigentlich sind, extrem intensiv genutzt.
  • Sie fahren zu 95% auf der Straße, unter schwierigsten Transportbedingungen.
  • Nach den 2000 Stunden, die sie jetzt im Einsatz waren, haben wir sie gemessen und festgesellt, dass erst die Hälfte des Gummis abgefahren ist.
  • Wir gehen demzufolge davon aus, dass ihre Laufleistung bei zirka 4000 Stunden liegen dürfte.
    Das ist weitaus mehr, als der Kunde mit seinem ursprünglichen Reifensatz erreicht hätte.
  • Diese Reifen halten viel länger als die Garantiezeit. Allerdings hatten wir auch versprochen, dass sie 20% mehr als die alten Reifen leisten.
  • Damit haben wir unser Versprechen gehalten.